https://ejournal.polraf.ac.id/index.php/JTS/issue/feedSTATIKA: Jurnal Teknik Sipil2026-08-12T07:49:50+00:00Fahira Rhomianti Putri, M.T.fahira@polraf.ac.idOpen Journal Systems<p>Statika : Jurnal Teknik Sipil (P-ISSN: 2252-9756; E-ISSN: <a href="https://portal.issn.org/search?search=2776-8538" target="_blank" rel="noopener">2776-8538</a>) merupakan jurnal berkala ilmiah Program Setudi Teknik Sipil Politeknik Raflesia. Jurnal ini terbit dua kali setahun pada bulan Mei dan November. <br />Jurnal Statika : Jurnal Teknik Sipil merupakan media bagi para mahasiswa, dosen, peneliti dalam bidang Teknik Sipil untuk menerbitkan hasil penelitiannya. </p>https://ejournal.polraf.ac.id/index.php/JTS/article/view/1463ANALISIS KERUSAKAN JALAN PADA RUAS JALAN PRAMUKA KELURAHAN AIR BANG MENGGUNAKAN METODE BINA MARGA2026-08-12T07:49:50+00:00Pemas setiwanpemassetiawan04@gmail.comBhayu Satrio Wibowobhayusatrio49@gmail.comRaden Gunawanradenggunawan@gmail.comBambang Farizalbambangf22@gmail.com<p class="JAbstract"><span lang="EN-US" style="font-size: 11.0pt;">Kerusakan jalan merupakan salah satu permasalahan infrastruktur yang dapat menurunkan tingkat pelayanan jalan dan membahayakan keselamatan pengguna jalan. Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi jenis kerusakan, mengetahui kondisi jalan, serta menentukan urutan prioritas penanganan pada Ruas Jalan Pramuka, Kelurahan Air Bang, Kecamatan Curup Tengah, Kabupaten Rejang Lebong. Penelitian dilakukan dengan metode bina marga dengan pendekatan deskriptif kuantitatif melalui survei visual kerusakan jalan, pengukuran dimensi kerusakan, dokumentasi, dan survei Lalu Lintas Harian Rata-rata (LHR). Ruas jalan sepanjang 2,7 km dibagi menjadi 54 segmen untuk mempermudah analisis. Hasil penelitian menunjukkan bahwa kerusakan yang ditemukan meliputi retak buaya, retak memanjang, lubang, retak tepi, pelepasan butir, tambalan, dan tumpahan aspal, dengan retak kulit buaya sebagai kerusakan yang paling dominan. Nilai LHR sebesar 12.688,8 SMP/hari menunjukkan ruas jalan termasuk Kelas Jalan 6. Berdasarkan analisis Urutan Prioritas (UP), diperoleh 27 segmen memerlukan pemeliharaan rutin, 7 segmen pemeliharaan berkala, 4 segmen program peningkatan, dan 16 segmen tidak mengalami kerusakan. Metode Bina Marga mampu memberikan penilaian kondisi jalan dan rekomendasi penanganan sesuai tingkat kerusakan.</span></p>2026-05-31T00:00:00+00:00Hak Cipta (c) 2026 STATIKA: Jurnal Teknik Sipil