STRATEGI PEMELIHARAAN PERKERASAN DIDASARKAN PADA PENDEKATAN PCI DAN IRI SERTA MENENTUKAN BIAYA SIKLUS HIDUP (STUDI KASUS: JALAN PANGERAN TIRTAYASA, BANDAR LAMPUNG)
STRATEGI PEMELIHARAAN PERKERASAN DIDASARKAN PADA PENDEKATAN PCI DAN IRI SERTA MENENTUKAN BIAYA SIKLUS HIDUP
Keywords:
Kondisi Jalan, Pemeliharaan Jalan, Biaya Siklus HidupAbstract
Jalan merupakan moda trasnportasi yang paling banyak digunakan di Indonesia. Pentingnya peran jalan tersebut berarti layanan infrastruktur jalan harus selalu dalam kondisi yang mantap. Tetapi penyediaan layanan infrastruktur jalan dengan kondisi yang baik memiliki beberapa kendala, salah satunya karena adanya keterbatasan keuangan untuk melakukan kegiatan pemeliharaan dan peningkatan jalan. Oleh karena diperlukan strategi agar alokasi dana untuk tindakan pemeliharaan dan perbaikan jalan lebih baik.
Penelitian ini menggunakan Pavement Condition Index dan Analisis Biaya Siklus Hidup untuk memberikan usulan strategi pemeliharaan jalan. PCI untuk menilai kondisi jalan dan Analisis Biaya Siklus Hidup untuk mendapatkan nilai ekonomis yang diinginkan. Studi Kasus terletak di Jalan Pangeran Tirtayasa Bandar Lampung, yang setelah dilakukan perhitungan PCI didapatkan nilai 47,04 atau kondisi sedang untuk keseluruhan ruas jalan. Setelah dilakukan homogenesis segmen atau menyatukan beberapa segmen dengan kondisi yang sama, tehitung ada 13 segmen dengan kondisi rusak berat sehingga perlu dilakukan rekonstruksi pada segmen-segmen tersebut. Oleh karena itu diusulkan 2 alternatif skenario penanganan pada segmen jalan yang membutuhkan rekonstruksi, yaitu alternatif 1, alternatif 2
References
AASHTO, 1993. Guide for Design of Pavement Structures. 1993 ed. Washington, D.C.: American Association of The Highway and Transportation Officials.
Abisetyo, W., 2018. PREDIKSI UMUR SISA PERKERASAN LENTUR. Bandun
ASTM International, 2018. Standard Practice for Roads and Parking Lots Pavement Condition Index Surveys.
Direktorat Jenderal Bina Marga, 2017. Manual Desain Perkerasan Jalan.
Direktorat Jenderal Bina Marga, 2018.
SPESIFIKASI UMUM 2018 UNTUK PEKERJAAN KOSNTRUKSI JALAN DAN JEMBATAN
Direktorat Preservasi Jalan, 2019. PEMROGRAMAN PRESERVASI JALAN
Kementrian Pekerjaan Umum, 2011. PERATURAN MENTERI PEKERJAAN UMUM.
Sinaga, H. P., 2011. Manajemen Preservasi Jalan. Cetakan Ke-1 ed. s.l.:Pusat Penelitian dan Pengembangan Jalan dan Jembatan.
Wayan Diana, I. & Purba, A., 2019. Perencanaan Teknis Rehabilitasi Ruas jalan Tirtayasa.
Zaid, M., Sulistyorini, R. & Anugrah Mulya Putri Ofrial, S., 2021. Analisis Tingkat Kerusakan Jalan dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) (Studi Kasus Jalan P. Tirtayasa Bandar Lampung)
